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La (des) reglamentación del autotransporte metropolitano de pasajeros

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dc.creator Gutiérrez, Andrea
dc.date.accessioned 2021-09-17T22:07:31Z
dc.date.available 2021-09-17T22:07:31Z
dc.date.issued 2003
dc.identifier.uri http://repositorio.filo.uba.ar/handle/filodigital/12483
dc.description.statementofresponsibility Dirección: Rodolfo Bertoncello
dc.description.tableofcontents Tabla de contenidos: 1. Introducción -- I. Condiciones iniciales: Génesis y Evolución del autotransporte metropolitano -- II. Antecedentes internacionales de reforma del autotransporte -- III. La reforma reglamentaria del autotransporte -- 3.1 Análisis critico dela estrategia reglamentada -- 3.2 Algunas notas sobre el concurso y renovación de los permisos de explotación -- IV. Un nuevo perfil empresario -- V. Efectos del proceso de desreglamentación -- 5.1 Sobre costos, precios y demanda -- 5.2 Sobre inversiones, nivel y calidad de servicio -- 5.3 Sobre la estructura empresaria -- 5.4 Relaciones de competencia - complementación infra e intermodal -- Conclusiones -- Bibliografía.
dc.format application/pdf
dc.language.iso es es_AR
dc.language.iso spa
dc.publisher Universidad de Buenos Aires. Facultad de Filosofía y Letras. Instituto de Geografía Romualdo Ardissone es_AR
dc.relation.ispartofseries Cuadernos de Territorio; 11
dc.rights https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.rights info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.title La (des) reglamentación del autotransporte metropolitano de pasajeros es_AR
dc.type info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type info:ar-repo/semantics/artículo
dc.type info:eu-repo/semantics/article


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